Глобальные торговые коридоры и геоэкономика КНР: инфраструктура, влияние и баланс сил

Abstract

Настоящая статья анализирует, каким образом Китай посредством инвестиций в морские и сухопутные транспортные коридоры, а также энергетические проекты, формирует новые экономические и стратегические зависимости, укрепляет своё влияние и пересматривает баланс сил в Евразии и мире. Исследование опирается на теорию геоэкономики и «инфраструктурного империализма», а также включает количественные данные по железнодорожным маршрутам China–Europe, деятельности китайских портов и порто-контейнерным потокам. Кейсы Пирея, Хамбантота и проекты энергопроводов дополняют теоретическую рамку, показывая возможности и ограничения модели. Вывод: стратегия КНР является мощным элементом её мягкой и твёрдой геополитической позиции, однако сталкивается с растущими сопротивлением, долговыми рисками и регулирующими ограничителями